Technicien / Technicienne de matériels roulants
Fiche métier : missions, salaire, formation
Compétences clés
- Compétence clé 1: diagnostic et dépannage électromécanique
- Compétence clé 2: lecture de schémas et aptitude à la maintenance préventive
- Compétence clé 3: sécurité et conformité (normes)
Le technicien ou la technicienne de matériels roulants installe, ajuste, entretient et dépanne les systèmes de propulsion et les équipements de véhicules et matériels roulants (trains, trams, métro, engins roulants industriels). Il/elle intervient aussi lors des mises en service et assure les contrôles de fonctionnement et la sécurité des systèmes roulants.
Missions principales
- Réaliser les intégrations et paramétrages d’équipements roulants.
- Diagnostiquer une panne et effectuer les réparations sur les systèmes mécaniques, électriques et électroniques.
- Réaliser les tests de fonctionnement et rédiger des rapports d’intervention.
Salaire
À titre indicatif : débutant ~2 000 € brut/mois, confirmé ~3 400 € brut/mois. Ces fourchettes varient selon le secteur (transport ferroviaire, industrie), la localisation et l’expérience.
Formation et accès au métier
Formations/diplômes menant au métier: CAP Maintenance des produits industriels ou Équipements industriels, Bac pro Maintenance des matériels, BTS Maintenance industrielle, DUT/GI2E option maintenance, Titre professionnel Technicien(ne) systèmes mécaniques et électriques, alternance possible.
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Débouchés et évolution
Débouchés: entreprises de transport (FERROVIAIRE, Métro, Tramway), équipementiers et intégrateurs industriels, maintenance industrielle. Évolutions possibles vers chef d’équipe maintenance, technicien de supervision, ingénierie maintenance ou after-sales services.
Questions fréquentes
Quel salaire ?
À titre indicatif : débutant ~2 000 € brut/mois, confirmé ~3 400 € brut/mois.
Quelle formation ?
CAP/BAC pro Maintenance des matériels, BTS/Titre pro Maintenance industrielle, alternance possible.
Quels débouchés ?
Maintenance et réparation d’équipements roulants dans les secteurs ferroviaire, transport urbain, industriel; évolutions vers supervision, management technique ou ingénierie maintenance.