Technicien / Technicienne de maintenance en instruments de bord d’aéronefs
Fiche métier : missions, salaire, formation
Compétences clés
- Compétence clé 1: maîtrise des systèmes avioniques et instrumentation de bord
- Compétence clé 2: diagnostic et dépannage électronique/électrique
- Compétence clé 3: rigueur, tranquillité sous pression et travail en équipe
Le technicien(ne) de maintenance en instruments de bord d'aéronefs assure l’installation, la maintenance préventive et les réparations des instruments de bord et systèmes avioniques. Il vérifie le fonctionnement, réalise des dépannages et contribue à la sécurité et à la fiabilité des vols.
Missions principales
- Contrôler et étalonner les instruments de bord (altimètre, horizon artificiel, gyroscopes, instruments de navigation).
- Diagnostiquer et dépanner les pannes électriques/électroniques dans le poste de pilotage.
- Effectuer les contrôles après maintenance et rédiger les rapports d’intervention.
Salaire
À titre indicatif : débutant ~2 100 € brut/mois, confirmé ~3 800 € brut/mois. Ces montants varient selon l’employeur, l’ancienneté, le secteur et la localisation (France métropolitaine).
Formation et accès au métier
Formations/diplômes menant au métier: Bac pro ou BTS en systèmes électroniques/électronique/maintenance aéronautique, Titre professionnel de technicien(ne) de maintenance aéronautique, alternance (apprentissage ou contrat pro) dans le domaine avionique/électronique.
Métiers proches
Débouchés et évolution
Débouchés: compagnies aériennes, ateliers de maintenance, constructeurs, centres de maintenance avionique. Évolutions possibles vers responsable maintenance, expert avionique ou ingénierie système après formation complémentaire. L’alternance est un chemin privilégié pour entrer dans le secteur.
Questions fréquentes
Quel salaire ?
Voir les chiffres indicatifs ci-dessus: débutant ~2 100 € brut/mois, confirmé ~3 800 € brut/mois (variable selon profil et employeur).
Quelle formation ?
Bac pro ou BTS en systèmes électroniques, maintenance aéronautique, ou titre professionnel correspondant; alternance fortement recommandée.
Quels débouchés ?
Maintenance aéronautique (opérateurs, ateliers, constructeurs), progression vers supervision technique, expertises avioniques ou postes d’ingénierie système.