Technicien / Technicienne de maintenance aéronautique spécialiste porteur

Fiche métier : missions, salaire, formation

Compétences clés

  • Compétence clé 1
  • Compétence clé 2
  • Compétence clé 3

Le technicien ou la technicienne de maintenance aéronautique spécialiste porteur assure l’entretien, la réparation et la vérification des équipements porteurs (ailes, trains d’atterrissage, moteurs ou systèmes structurels liés au déplacement de l’aéronef), afin de garantir leur fiabilité et leur conformité réglementaire.

Missions principales

  • Effectuer des contrôles prévol et post-vol sur les éléments porteurs (train d’atterrissage, pylônes, longerons, ailes).
  • Diagnostiquer une panne ou une défectuosité et remplacer ou réparer les pièces défectueuses.
  • Réaliser des essais fonctionnels et des essais non destructifs après intervention.

Salaire

À titre indicatif : débutant ~2 000 € brut/mois, confirmé ~3 200 € brut/mois. Ce qui fait varier : type d’aéronef, complexité des systèmes porteurs, régions et heures supplémentaires.

Formation et accès au métier

Formations/diplômes menant au métier, niveau, alternance.

Métiers proches

technicien maintenance aéronautique porteuse mécanicien aéronautique porteur

À ne pas confondre

non-spécifique maintenance aéronautique

Débouchés et évolution

Débouchés, secteurs qui recrutent, évolutions.

Questions fréquentes

Quel salaire ?

À titre indicatif : débutant ~2 000 € brut/mois, confirmé ~3 200 € brut/mois. Variation selon employeur, région et seniorité.

Quelle formation ?

CAP/BEP Métiers de l’aviation, Bac Pro MSMA ou maintenance aéronautique, BTS/DUT Maintenance aéronautique, titres professionnels (ex. Titre pro Maintenance et réparation d’aéronefs) ; alternance possible.

Quels débouchés ?

Maintenance et réparation d’aéronefs, systèmes porteurs et trains d’atterrissage, postes en atelier ou en maintenance mobile chez les compagnies aériennes, sous-traitants et centres de maintenance (MRO).