Ouvrier / Ouvrière finition carrosserie
Fiche métier : missions, salaire, formation
Compétences clés
- Rigueur et œil pour les finitions
- Maîtrise des techniques de ponçage et de masquage
- Connaissance des matériaux et des outils de carrosserie
L’ouvrier/ouvrière finition carrosserie réalise les finitions et les retouches sur les surfaces de véhicules après le montage des pièces et l’application des traitements de base. Il assure la qualité esthétique et la préparation des surfaces pour les étapes suivantes (peinture, vernissage ou contrôle final).
Missions principales
- Préparer les surfaces (ponçage, masquage, dépoussiérage).
- Réaliser les retouches et petites réparations sur la carrosserie.
- Contrôler l’alignement des pièces et l’aspect visuel de la finition.
Salaire
À titre indicatif : débutant ~1 650–2 100 € brut/mois, confirmé ~2 400–2 800 € brut/mois. Ce qui fait varier : complexité du véhicule, région, structure de l’entreprise, primes éventuelles.
Formation et accès au métier
Formations/diplômes menant au métier : CAP Carrossier–peintre, Bac Pro Carrosserie, BP Carrossier‑peintre, Titre professionnel correspondant, ou formations en alternance (apprentissage) dans les métiers de la carrosserie. Compétences en ponçage, masquage, métallurgie légère, contrôle qualité, respect des procédés et des normes de sécurité.
Métiers proches
Débouchés et évolution
Débouchés : ateliers carrosserie de constructeurs, réparateurs indépendants, centres de réparation rapide. Évolutions possibles : passer à la finition peinture, agent de contrôle qualité, chef d’atelier, formation complémentaire en préparation et peinture.
Questions fréquentes
Quel salaire ?
Le salaire varie selon l’expérience et la localisation. Débutant environ 1 650–2 100 € brut/mois, confirmé environ 2 400–2 800 € brut/mois.
Quelle formation ?
CAP Carrossier–peintre ou Bac Pro Carrosserie ; alternance possible pour les deux premières années; titres professionnels utiles pour progression.
Quels débouchés ?
Ateliers carrosserie, réparateurs indépendants, centres de contrôle technique et de restauration automobile; évolution possible vers la finition peinture et postes à responsabilité.