Opérateur / Opératrice PC de télésurveillance autoroutière
Fiche métier : missions, salaire, formation
Compétences clés
- Compétence clé 1: maîtrise des systèmes de télésurveillance et des protocoles d’alerte
- Compétence clé 2: gestion du stress et prise de décision rapide
- Compétence clé 3: communication claire avec les équipes et services d’urgence
L'opérateur/opératrice PC de télésurveillance autoroutière surveille et gère les dispositifs de sécurité et de trafic sur les autoroutes via des postes de contrôle. Il/elle détecte les incidents, relaie les informations et coordonne les interventions des services concernés pour assurer la sécurité et la fluidité du trafic.
Missions principales
- Surveillance des caméras et capteurs pour repérer ralentissements, accidents ou obstacles.
- Gestion des messages d’information et des voies fermées.
- Appels d’urgence et coordination avec les secours et les équipes d’exploitation.
Salaire
À titre indicatif : débutant ~2 000–2 600 € brut/mois, confirmé ~2 700–3 400 € brut/mois. Les marges varient selon la taille de l’infrastructure et les horaires (travail en poste).
Formation et accès au métier
Formations/diplômes menant au métier: CAP/BAC pro approprié (ex. CAP Maintenance des installations industrielles, Bac Pro Transport et Services ou équivalents), BTS/DUT ou titres professionnels en sécurité et télésurveillance, alternance possible
Métiers proches
Débouchés et évolution
Débouchés: opérateur/trice PC dans les réseaux autoroutiers, sociétés d’exploitation de réseaux, centres de sécurité et gestionnaires d’infrastructures. Évolutions possibles vers supervision d’équipe, conduite d’opérations d’exploitation ou métiers de la sécurité routière.
Questions fréquentes
Quel salaire ?
Voir la rubrique « À titre indicatif » pour une fourchette réaliste selon expérience.
Quelle formation ?
CAP/Bac Pro selon spécialité, BTS/DUT ou titre pro en télésurveillance ou sécurité; alternance possible.
Quels débouchés ?
Postes dans les centres d’exploitation autoroutière, sociétés de maintenance et réseaux de transport; possibilités d’évolution vers supervision d’équipe ou coordination opérationnelle.