Mécanicien / Mécanicienne diéséliste moteurs inbord
Fiche métier : missions, salaire, formation
Compétences clés
- Compétence clé 1: diagnostic et dépannage moteur diesel inboard
- Compétence clé 2: maintenance préventive et réparations mécaniques
- Compétence clé 3: connaissance des systèmes marins (électricité, refroidissement, injection)
Le mécanicien dieseliste moteurs inboard est un professionnel dépourvu d’embrayage qui assure l’installation, l’entretien, la réparation et la remise en état des moteurs diesel inboard et des systèmes associés sur des bateaux. Il intervient aussi sur la transmission, le tableau électrique et les équipements de bord, afin d’assurer la fiabilité et la sécurité des embarcations.
Missions principales
- Diagnostic et dépannage des moteurs diesel inboard en atelier ou sur site
- Révision préventive et remplacement des pièces (Injecteurs, filtres, pompes, courroies)
- Réalisation d’essais moteurs et remise en service après maintenance
Salaire
À titre indicatif : débutant ~2 000 € brut/mois, confirmé ~3 400 € brut/mois. Ce qui fait varier : type de bateau, localisation (port, chantier naval, mareyeur), heures navigables, heures supplémentaires et primes liées au secteur maritime.
Formation et accès au métier
Formations/diplômes menant au métier :
- CAP Construction navale et bois ;
- Baccalauréat professionnel Maintenance nautique ou Méca auto (option marine) ;
- BTS Maintenance industrielle ou Électrotechnique avec spécialisation marine ;
- Titre professionnel Mécanicien(ne) diesel et systèmes marins ;
- Alternance en centre de formation et entreprise (apprentissage sur bateaux/chantier naval).
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Débouchés et évolution
Débouchés, secteurs qui recrutent: chantiers navals, armateurs, sociétés de maintenance maritime, ports et escales techniques, centres de réparation nautique. Évolutions possibles: chef d’équipe atelier, technicien d’intervention marine, responsable maintenance flotte, spécialisation sur propulsion hybride/électrique.
Questions fréquentes
Quel salaire ?
À titre indicatif : débutant environ 2 000 € brut/mois, confirmé autour de 3 400 € brut/mois.
Quelle formation ?
CAP/BEP ou Bac pro maintenance navale ou mécanique, BTS/Titre pro avec spécialisation marine, alternance possible.
Quels débouchés ?
Chantiers navals, armateurs, entreprises de maintenance maritime, ports; évolutions vers supervision, spécialisation propulsion ou systèmes électriques.