Mécanicien / Mécanicienne de véhicules industriels
Fiche métier : missions, salaire, formation
Compétences clés
- Compétence clé 1: Diagnostic et dépannage mécanique
- Compétence clé 2: Électronique et automatisme des véhicules
- Compétence clé 3: Lecture de plans et schémas
Le mécanicien / la mécanicienne de véhicules industriels entretient, répare et ajuste les véhicules des transports routiers (camions, remorques, engins de chantier). Il assure le diagnostic, la remise en état et le contrôle des systèmes mécaniques, électroniques et hydrauliques pour garantir la sécurité et la fiabilité des véhicules.
Missions principales
- Diagnostiquer une panne sur un camion poids lourd et remplacer une pièce défectueuse
- Réaliser une vidange et vérifier le système de freinage
- Effectuer un contrôle technique et préparer le véhicule au contrôle routier
Salaire
À titre indicatif : débutant ~2 100 € brut/mois, confirmé ~3 400 € brut/mois. Ce qui fait varier : expérience, spécialisation (électronique, pneus, pneumatique, grues/attachés), région, convention collective.
Formation et accès au métier
Formations/diplômes menant au métier: CAP Maintenance des véhicules industriels, Bac Pro Maintenance des véhicules, BTS Maintenance des véhicules industriels ou BTS MAVA, titres professionnels (préparateur/dépanneur mécanique, réparateur poids lourds) ; alternance et stages professionnels renforcent l’employabilité.
Métiers proches
Débouchés et évolution
Débouchés dans les ateliers de maintenance des flottes de transport, entreprises de dépannage, espaces pièces détachées et centres spécialisés en camions et engins de chantier. Évolutions possibles vers chef d’atelier, technicien itinérant, responsable maintenance ou formation.
Questions fréquentes
Quel salaire ?
À titre indicatif : débutant ~2 100 € brut/mois, confirmé ~3 400 € brut/mois.
Quelle formation ?
CAP Maintenance des véhicules industriels, Bac Pro Maintenance des véhicules industriels, BTS MAVA ou BTS Maintenance des véhicules industriels, en alternance possible.
Quels débouchés ?
Ateliers poids lourds, entreprises de transport routier, maintenance de flottes, dépannage mobile, centres après-vente constructeurs; évolutions vers responsable maintenance, technicien itinérant, formateur.