Mécanicien / Mécanicienne de moteurs d’avion
Fiche métier : missions, salaire, formation
Compétences clés
- Compétence clé 1: Connaissance des systèmes moteurs et des procédures de maintenance
- Clé 2: Lecture de plans et documentation technique
- Clé 3: Travail en équipe et strict respect des normes de sécurité
Le mécanicien/mécanicienne de moteurs d'avion est chargé d’entretenir, diagnostiquer et réparer les moteurs d’avions. Il/elle assure le suivi technique, réalise des inspections, des contrôles de performance et des interventions de maintenance préventive ou corrective afin de garantir la sécurité et la fiabilité des moteurs en service.
Missions principales
- Effectuer des vérifications périodiques et des diagnostics à partir de panneaux de contrôle et de données moteur.
- Détecter des anomalies, démonter/remonter des composants et remplacer des pièces défectueuses.
- Planifier les opérations de maintenance et consigner les interventions dans le carnet de bord.
Salaire
À titre indicatif : débutant ~3 000–3 600 € brut/mois, confirmé ~4 500–6 000 € brut/mois. Ce qui fait varier : expérience, complexité des moteurs, localisation et type d’employeur.
Formation et accès au métier
Formations/diplômes menant au métier, niveau, alternance.
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Débouchés et évolution
Débouchés: grandes compagnies aériennes, motoristes, centres de maintenance (MRO), équipementiers. Évolutions possibles vers responsable maintenance, chef d’équipe, ingénierie de maintenance. Environnement exigeant en termes d’horaires et de déplacements.
Questions fréquentes
Quel salaire ?
À titre indicatif : débutant ~3 000–3 600 € brut/mois, confirmé ~4 500–6 000 € brut/mois, selon motorisation et poste.
Quelle formation ?
CAP/BEP mécanicien peut suffire pour l’entrée; BTS/CAP/Bac pro Maintenance aéronautique, Titre professionnel, ou formation en alternance; certifications spécifiques selon les motorisations.
Quels débouchés ?
Maintenance et réparation de moteurs aéronautiques, postes en MRO, constructeur/motoriste, supervision/chef de maintenance; possibilités d’évolution vers ingénierie maintenance ou management.