Mécanicien / Mécanicienne de maintenance de matériel ferroviaire
Fiche métier : missions, salaire, formation
Compétences clés
- Compétence clé 1: maintenance et dépannage mécanique
- Compétence clé 2: lecture de plans et schémas, hydraulique/électro.
- Compétence clé 3: sécurité et réglementation ferroviaire
Le mécanicien/mécanicienne de maintenance de matériel ferroviaire assure l’entretien, le dépannage et la réparation des trains et de leurs équipements. Il contrôle les composants, diagnostique les pannes et réalise les interventions préventives et correctives pour garantir la sécurité et la disponibilité du matériel roulant.
Missions principales
- Réaliser des contrôles périodiques et des essais fonctionnels après maintenance
- Diagnostiquer une panne sur le matériel roulant et remplacer une pièce
- Effectuer la maintenance préventive des systèmes mécaniques et électromécaniques
Salaire
À titre indicatif : débutant ~2 400 € brut/mois, confirmé ~3 800 € brut/mois. Le salaire dépend du niveau d’expérience, du secteur (RATP, SNCF, opérateurs privés) et de la localisation.
Formation et accès au métier
Formations/diplômes menant au métier: CAP Maintenance des matériels, Bac pro Maintenance des matériels, BTS Maintenance industrielle, Titres professionnels en maintenance ferroviaire; alternance et stages dans les ateliers et dépôts ferroviaires.
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Débouchés et évolution
Débouchés, secteurs qui recrutent: opérateurs ferroviaires publics et privés, ateliers de maintenance, sociétés de prestations techniques; évolutions possibles vers chef d’équipe maintenance, ingénierie de maintenance, référent sécurité.
Questions fréquentes
Quel salaire ?
Le salaire varie selon expérience et entreprise: débutant ~2 400 € brut/mois, confirmé ~3 800 € brut/mois.
Quelle formation ?
CAP Maintenance des matériels, Bac pro Maintenance des matériels, BTS Maintenance industrielle, ou titre professionnel en maintenance ferroviaire, possibilité d’alternance.
Quels débouchés ?
Maintenance du parc roulant, postes en dépôts et ateliers, supervision technique, responsable maintenance, évolutions vers ingénierie et sécurité ferroviaire.