Mécanicien / Mécanicienne de maintenance d’aéronautique
Fiche métier : missions, salaire, formation
Compétences clés
- Connaissances techniques avion (électronique, hydraulique, moteurs)
- Rigueur et respect des procédures de sécurité
- Lecture de plans et de check-lists, travail en équipe
Le mécanicien/la mécanicienne de maintenance d'aéronautique répare, entretient et contrôle les aéronefs et leurs systèmes afin d’assurer leur sécurité et leur disponibilité opérationnelle. Il/elle intervient sur les moteurs, les systèmes électriques, hydrauliques et structurels, selon les procédures et les normes aéronautiques.
Missions principales
- Effectuer des inspections périodiques et des contrôles de routine sur avion et moteurs
- Diagnostiquer une panne, remplacer une pièce et réaliser les tests fonctionnels
- Assembler/démonter sous-ensembles, effectuer des essais et valider les réparations
Salaire
À titre indicatif : débutant ~2 600 € brut/mois, confirmé ~4 500 € brut/mois. Les variations dépendent du type d’aéronef, de l’équipement et des heures supplémentaires.
Formation et accès au métier
Formations/diplômes menant au métier: CAP Maintenance des avions et des hélicoptères; Bac pro Maintenance des matériels; BTS Maintenance des systèmes; TITRE PROFESSIONNEL de mécanicien(ne) avion; parcours alternance (apprentissage/contrat pro) dans les Aéronefs/aviation civile.
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Débouchés et évolution
Débouchés: ateliers de maintenance, compagnies aériennes, motoristes, fabricants d’aéronefs, centres de maintenance (MRO). Évolutions possibles: pilote d’essai, technicien supérieur, chef d’équipe maintenance, responsable qualité/sécurité.
Questions fréquentes
Quel salaire ?
Le salaire varie selon le poste et l’ancienneté. À titre indicatif : débutant ~2 600 € brut/mois, confirmé ~4 500 € brut/mois.
Quelle formation ?
CAP Maintenance des avions et hélicoptères; Bac pro Maintenance des matériels; BTS Maintenance des systèmes; Titre professionnel, en alternance si possible.
Quels débouchés ?
Maintenance avion dans les compagnies, les MRO, les constructeurs et les centres de réparation; progression vers supervision, qualité, sécurité, ou management technique.