Ingénieur / Ingénieure de maintenance en matériels roulants
Fiche métier : missions, salaire, formation
Compétences clés
- Compétence clé 1 : fiabilité et maintenance préventive
- Compétence clé 2 : analyse de pannes et dimensionnement
- Compétence clé 3 : gestion de projet et leadership
Ingénieur ou ingénieure de maintenance en matériels roulants conçoit, planifie et supervise les opérations de maintenance des équipements de transport sur rail et terrestres (locomotives, wagons, rames, engins roulants), afin d’assurer leur disponibilité et leur sécurité. Il peut aussi optimiser les procédures, piloter des projets et coordonner des équipes.
Missions principales
- Planifier les interventions de maintenance préventive et corrective sur des trains ou trams.
- Analyser les pannes et diriger les essais et vérifications après intervention.
- Concevoir des améliorations techniques (fiabilité, coût, sécurité) et piloter des projets de rénovation.
Salaire
À titre indicatif : débutant ~3 900 € brut/mois, confirmé ~6 500 € brut/mois. Ces fourchettes varient selon le type de matériel, le secteur (rail, transport urbain, freight) et la localisation.
Formation et accès au métier
Formations/diplômes menant au métier, niveau, alternance.
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Débouchés et évolution
Débouchés, secteurs qui recrutent, évolutions.
Questions fréquentes
Quel salaire ?
À titre indicatif : débutant ~3 900 € brut/mois, confirmé ~6 500 € brut/mois.
Quelle formation ?
Titre d’ingénieur (Bac+5) en maintenance, génie industriel, systèmes embarqués; parfois DUT/BTS + diplôme d’ingénieur via école ou passerelle; alternance appréciée.
Quels débouchés ?
Maintenance et fiabilité dans les entreprises de transport ferroviaire, métro, tramway, logisticiens industriels, constructeurs de matériels roulants.