Compétences clés
- Compétence clé 1: connaissance des gréements et des configurations de voiles
- Clé 2: capacités de mesure et de réglage fin
- Clé 3: respect des normes de sécurité et des procédures d’entretien
Le gréeur/gréeuse voilier prépare et ajuste les éléments de gréement sur un voilier afin d’assurer sa sécurité et ses performances en navigation. Il intervient sur les voilures, les haubans, les étriers et les systèmes de fixation, souvent au pont ou à quai, en lien avec le skipper et le mécanicien.
Missions principales
- Choix et installation des gréements (mâts, voiles, halses).
- Réglage de la tension des câbles et haubans.
- Inspection visuelle et remplacement de pièces usées.
Salaire
À titre indicatif : débutant ~1 600–2 000 € brut/mois, confirmé ~2 400–3 000 € brut/mois. Ce qui fait varier : type de voilier (sportif, bateau comité, croisière), localisation et saisonnalité, expérience pratique sur démâtilage et réglages fins.
Formation et accès au métier
Formations/diplômes menant au métier: CAP/BEP métiers de la mer, Bac pro PVM (Préparation et réparation des navires), Brevet professionnel marin pêche/constructeur ou équivalents; STT/BTSA outillage et gréement; formation en alternance ou stages dans des chantiers navals, écoles de voile ou clubs nautiques; connaissance des règles de sécurité et des systèmes de gréement.
Métiers proches
Débouchés et évolution
Débouchés: clubs nautiques, chantiers navals, ateliers de préparation et maintenance de bateaux de plaisance, locations saisonnières et croisières moteurs/voiles. Évolutions possibles vers mécanicien naval, chef ébéniste pour gréement, technicien systèmes voiles, ou chargé d’entretien technique à bord.
Questions fréquentes
Quel salaire ?
Le salaire varie selon le type de bateau et la saison. Débutant ~1 600–2 000 € brut/mois, confirmé ~2 400–3 000 € brut/mois.
Quelle formation ?
CAP/BEP métiers de la mer ou Bac pro PVM, éventuellement BTS/DUT ou titre pro lié au gréement et à la voile; alternance ou stages admissibles.
Quels débouchés ?
Clubs nautiques, chantiers navals, entreprises de maintenance nautique, locations et croisières, évolutions vers responsabilité technique ou gestion de l’entretien du gréement.