Electricien / Electricienne d’entretien automobile
Fiche métier : missions, salaire, formation
Compétences clés
- Compétences clé 1: diagnostic électrique et électronique automobile
- Clé 2: connaissance des systèmes CANBus, diag express et multimètres
- Clé 3: capacité à lire schémas électriques et à suivre procédures de sécurité
L’électricien/électricienne d’entretien automobile intervient sur les systèmes électriques et électroniques des véhicules pour les diagnostics, la réparation et la maintenance. Il assure le bon fonctionnement des éléments tels que l’éclairage, les capteurs, les circuits de charge et les systèmes embarqués.
Missions principales
- Diagnostiquer une panne électrique et localiser la source sur un véhicule
- Réparer ou remplacer des composants (fusibles, relais, câblage, capteurs)
- Réaliser des contrôles fonctionnels et des essais après intervention
Salaire
À titre indicatif : débutant ~1 900 € brut/mois, confirmé ~3 000 € brut/mois en moyenne en France. Cela peut varier selon la région, l’entreprise et le niveau de spécialisation.
Formation et accès au métier
Formations/diplômes menant au métier : Bac pro Électrotechnique, Électricité et Électronique (ou équivalents), BTS maintenance des systèmes option Automobile, Titre professionnel Électricien automobile, ou apprentissage dans un centre de formation professionnelle.
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Débouchés et évolution
Débouchés, secteurs qui recrutent: concessions/ réparateurs automobiles, centres de maintenance indépendant, marques en réseau. Évolutions possibles vers chef d’équipe atelier, technicien diagnostic avancé, spécialiste hybride/électrique.
Questions fréquentes
Quel salaire ?
À titre indicatif : débutant ~1 900 € brut/mois, confirmé ~3 000 € brut/mois.
Quelle formation ?
Bac pro Électrotechnique/Électricité et Électronique, BTS maintenance des systèmes, Titre pro Électricien automobile, ou apprentissage.
Quels débouchés ?
Concessions, réparateurs indépendants, centres multimarques; possibilités d’évolution vers supervision d’équipe, diagnostic avancé, spécialisation hybride/électrique.