Contrôleur / Contrôleuse technique poids lourds

Fiche métier : missions, salaire, formation

Compétences clés

  • Compétence clé 1: connaissance des systèmes de véhicule et des normes
  • Compétence clé 2: esprit d’analyse et rédaction de rapports
  • Compétence clé 3: rigueur, sécurité et gestion des vices techniques

Le contrôleur ou la contrôleuse technique poids lourds inspecte les véhicules industriels (camions, semi-remorques) pour vérifier leur conformité aux normes de sécurité, d’environnement et de poids. Il peut réaliser des contrôles sur route, en atelier ou lors d’inspections périodiques et émettre des rapports ou des contre-visites.

Missions principales

  • Réaliser des contrôles pré-achat et des vérifications avant départ en mission
  • Vérifier les systèmes de freinage, les pneumatiques, les dispositifs de sécurité et les pièces visibles
  • Émettre des avis techniques et des rapports de contrôle

Salaire

À titre indicatif : débutant ~2 400 € brut/mois, confirmé ~3 200 € brut/mois. Ce qui fait varier: expérience, localisation, type de structure (atelier, centre de contrôle technique, flottes industrielles), et responsabilités (supervision, gestion de sécurité).

Formation et accès au métier

Formations/diplômes menant au métier, niveau, alternance.

Métiers proches

contrôleur technique poids lourds inspecteur technique poids lourds

Débouchés et évolution

Débouchés: centres de contrôle technique, ateliers de maintenance, flottes d’entreprises, sociétés de transport. Évolutions possibles vers responsabilité technique, formation pédagogique, ou spécialisation en sécurité routière.

Questions fréquentes

Quel salaire ?

Le salaire indicatif varie selon l’expérience et le secteur : débutant autour de 2 400 € brut/mois, confirmé autour de 3 200 € brut/mois.

Quelle formation ?

CAP/BAC pro Transport/Logistique, BTS ou DUT Maintenance Automobile, Titre professionnelContrôle technique poids lourds, alternance possible.

Quels débouchés ?

Contrôleur technique dans les centres poids lourds, garages/ateliers, entreprises de transport, flottes logistiques; possibilités d’évolution vers supervision, contrôle qualité, formation ou sécurité routière.