Chef / Cheffe de service sécurité trafic routier
Fiche métier : missions, salaire, formation
Compétences clés
- Compétence clé 1: coordination opérationnelle et gestion d’équipe
- Clé 2: connaissance des règles de sécurité routière et des outils de surveillance
- Clé 3: communication et gestion de crise
Le chef/cheffe de service sécurité trafic routier supervise les activités liées à la sécurité et à l’optimisation du trafic sur les routes (réseaux urbains, autoroutes). Il/elle coordonne les procédures de gestion des incidents, assure la conformité des opérations avec les règles routières et gère une équipe chargée de la sécurité, de la prévention et de la surveillance du trafic.
Missions principales
- Planification et supervision d’interventions de sécurité routière (perturbations, accidents)
- Gestion d’une équipe (agents de surveillance, contrôleurs)
- Coordination avec les services de police, les pompiers et les gestionnaires d’infrastructures
Salaire
À titre indicatif : débutant ~3 000 € brut/mois, confirmé ~5 000 € brut/mois. Les variations dépendent du secteur (collectivité, SIR, autoroutes) et de la taille de l’équipe.
Formation et accès au métier
Formations/diplômes menant au métier: Bac pro Transport/Réseau routier, BTS/SPII en sécurité ou prévention, Titre professionnel de Chef de service sécurité routière, parcours en alternating/ apprentissage. Expérience en gestion d’équipe et en sécurité routière recommandée.
Métiers proches
Débouchés et évolution
Débouchés: collectivités locales, sociétés d’autoroute, gestionnaires de réseaux routiers, centres de supervision du trafic. Évolutions possibles vers directeur sécurité, responsable opérationnel, chef de division sécurité routière.
Questions fréquentes
Quel salaire ?
Voir la rubrique salaire : débutant ~3 000 € brut/mois, confirmé ~5 000 € brut/mois. Varie selon secteur et responsabilités.
Quelle formation ?
Bac pro Transport/Logistique, BTS/DUT en sécurité, Titre professionnel Chef de service sécurité routière, parcours alternance possible.
Quels débouchés ?
Collectivités territoriales, gestionnaires d’infrastructures (autoroutes, réseaux urbains), cabinets de sécurité routière, centres de supervision.