Agent d’entretien autoroutier / Agente d’entretien autoroutier
Fiche métier : missions, salaire, formation
Compétences clés
- Adaptabilité et sens du service public
- Rigueur et sens des responsabilités
- Connaissances de base en sécurité routière et premiers secours
L’agent d’entretien autoroutier assure l’entretien et la propreté des espaces publics situés sur les aires et sections autoroutières. Il peut être appelé à surveiller les tronçons, intervenir pour les urgences et assurer la sécurité des usagers lors d’incidents ou d’entretiens.
Missions principales
- Nettoyage et balayage des aires de service et des abords.
- Collecte et élimination des déchets, gestion des supports publicitaires, réfection de locaux techniques.
- Surveillance des feux, signalisation et premiers secours ou appel des secours si nécessaire.
Salaire
À titre indicatif : débutant ~1 900 € brut/mois, confirmé ~2 600 € brut/mois. Ce qui fait varier : expérience, région, horaires (nuits/week-ends) et primes liées à la sécurité.
Formation et accès au métier
Formations/diplômes menant au métier : Diplôme professionnel lié à l’entretien et à la sécurité, ou expérience équivalente. Voies courantes : CAP/BEP métiers de l’entretien, BAC pro gestion et sécurité ou équivalents, titres professionnels dans l’entretien et la sécurité. Alternance possible via certains centres de formation.
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Débouchés et évolution
Débouchés dans les sociétés d’exploitation autoroutière, sociétés privées d’entretien et de maintenance, régies/collectivités locales. Évolutions possibles vers gestion d’équipe, planification des opérations, ou postes liés à la sécurité et à la maintenance routière.
Questions fréquentes
Quel salaire ?
Pour un débutant environ 1 900 € brut/mois; en confirmé 2 600 € brut/mois. Variables selon horaires et primes.
Quelle formation ?
CAP/BEP en entretien, BAC pro métiers de l’entretien, titres professionnels liés à l’entretien et sécurité; alternance possible selon les formations et régions.
Quels débouchés ?
Sociétés d’exploitation autoroutière, prestataires privés d’entretien et sécurité, régies locales; évolution vers supervision, planification ou sécurité routière.