Conducteur / Conductrice d’engin de damage

Fiche métier : missions, salaire, formation

Compétences clés

  • Compétence clé : conduite d’engins et sécurité
  • Maîtrise des niveaux et du balisage
  • Entretien courant des engins et veille technique

Le conducteur d'engin de damage pilote des engins de terrassement et d’entretien des routes et pistes (bulldozer, niveleuse, chargeuse, tip, compacteurs, etc.). Il prépare et réalise des travaux de damage et d’aménagement du terrain selon les besoins des chantiers ou des services publics, en respectant les consignes de sécurité et les normes techniques.

Missions principales

  • Préparer et déblayer un chantier, tracer et niveler le terrain
  • Réaliser des apportements et des réparations de revêtement
  • Conduire, manœuvrer et entretenir les engins, suivre les plans et les consignes

Salaire

À titre indicatif : débutant ~1800–2300 € brut/mois, confirmé ~2500–3200 € brut/mois. Variables selon région, expérience, type d’engin et secteur (public/TP).

Formation et accès au métier

Formations/diplômes menant au métier: CAP conduite d'engins agricoles ou travaux publics, Bac pro maintenance des matériels, BTS travaux publics, Titre professionnel conducteur d’engins de travaux publics ou TP/AM, alternance possible dans certaines formations.

Métiers proches

conducteur d’engins de terrassement opérateur d’engins de travaux publics

Débouchés et évolution

Débouchés : marchés publics et privés, entreprises de travaux publics, réseaux routiers, carrières, centres d’entretien routier. Évolutions possibles vers chef d’équipe, chef de chantier, technicien d’exploitation ou conduite d’engins spécialisés.

Questions fréquentes

Quel salaire ?

À titre indicatif : débutant ~1800–2300 € brut/mois, confirmé ~2500–3200 € brut/mois (selon région et engin).

Quelle formation ?

CAP conduite d’engins, Bac pro maintenance des matériels, Titre professionnel conducteur d’engins de travaux publics, possible alternance.

Quels débouchés ?

Entreprises TP, travaux publics, réseaux, carrières et entretien routier, avec possibilités d’évolution vers chef de chantier ou superviseur.