Conducteur / Conductrice de raboteuse de chaussée
Fiche métier : missions, salaire, formation
Compétences clés
- Compétence clé 1: maîtrise de la conduite d’engins de terrassement et réglages des paramètres
- Clé 2: lecture de plans et contrôle de dimensions
- Clé 3: sécurité, coordination avec les équipes et notions de maintenance de premier niveau
Le conducteur ou la conductrice de raboteuse de chaussée pilote une machine lourde utilisée pour dresser, lisser ou préparer les surfaces routières avant pavement. Il/elle assure le démarrage, le maniement de la raboteuse, le contrôle des dimensions et la sécurité sur le chantier. Le poste s’inscrit dans les travaux publics et la maintenance des routes.
Missions principales
- Réaliser le dégrossissage et le lissage de chaussées avant nouveau revêtement.
- Régler les paramètres de coupe et d’avance selon la profondeur souhaitée.
- Veiller à la sécurité des équipes et à la propreté du chantier.
Salaire
À titre indicatif : débutant ~1700-2100 € brut/mois, confirmé ~2300-2900 € brut/mois. Ce qui fait varier : localisation du chantier, taille de l’engin, expérience, heures supplémentaires et primes.
Formation et accès au métier
Formations/diplômes menant au métier: CAP conducteur d’engins travaux publics ou CAPA/BAC Pro Travaux Publics (ou équivalents), titres professionnels spécialisés, apprentissage/alternance, permis C ou CACES R372 pour certains engins.
Métiers proches
Débouchés et évolution
Débouchés: travaux publics, routes, entreprises de TP et de terrassement, collectivités locales. Évolutions possibles vers chauffeur d’engins plus complexes, chef d’équipe ou conducteur de travaux après formation complémentaire.
Questions fréquentes
Quel salaire ?
À titre indicatif : débutant ~1700-2100 € brut/mois, confirmé ~2300-2900 € brut/mois, selon localisation et conditions de travail.
Quelle formation ?
CAP Conducteur d’engins travaux publics ou CAPA/BAC Pro Travaux Publics, apprentissage/alternance, permis C/CACES selon l’engin.
Quels débouchés ?
Travaux publics, routes et voiries, TP privés, collectivités. Évolutions possibles vers postes de supervision ou travaux plus lourds avec formation complémentaire.