Technicien / Technicienne shipplanner

Fiche métier : missions, salaire, formation

Compétences clés

  • Compétence clé 1: maîtrise du planning et des outils de transport (TMS/ERP)
  • Clé 2: connaissance du conditionnement et du chargement maritime
  • Clé 3: capacité d’analyse et gestion des imprévus

Le technicien shipplanner organise et optimise les plans de navigation et les opérations de transport maritime. Il collabore avec les équipes techniques et opérationnelles pour assurer le chargement/déchargement, le planning des navires et la gestion des imprévus. Il veille au respect des délais, des coûts et des normes de sécurité.

Missions principales

  • Élaborer et ajuster les plans de navigation en fonction des contraintes portuaires et météorologiques
  • Coordonner les chargements, déchargements et les transferts de fret
  • Suivre les indicateurs de performance (retards, coûts, utilisation des capacités)

Salaire

À titre indicatif : débutant ~2 100–2 700 € brut/mois, confirmé ~2 900–4 200 € brut/mois. Variation selon la taille du porte-conteneurs, la zone géographique et l’entreprise.

Formation et accès au métier

Formations/diplômes menant au métier : Bac pro Transport/Logistique, BTS/DUT Transport et Logistique, Licence professionnelle Métiers du transport et de la logistique, Titre professionnel « Responsable planification et logistique », alternance possible dans les formations.

Métiers proches

technicien de planification maritime ship planner planner maritime

Débouchés et évolution

Débouchés, secteurs qui recrutent: compagnies maritimes, affréteurs, transitaires, ports et terminaux; évolutions possibles vers supervision d’exploitation, contrôle opérationnel ou optimisation réseau.

Questions fréquentes

Quel salaire ?

À titre indicatif : débutant ~2 100–2 700 € brut/mois, confirmé ~2 900–4 200 € brut/mois.

Quelle formation ?

Bac pro Transport et logistique, BTS/DUT Transport et Logistique, Licence pro Métiers du transport et de la logistique, Titre pro, alternance possible.

Quels débouchés ?

Postes dans les compagnies maritimes, transitaires, ports, affréteurs; évolution vers supervision d’exploitation, optimisation et gestion de réseau.