Responsable de structure de manutention portuaire

Fiche métier : missions, salaire, formation

Compétences clés

  • Gestion d’équipe et leadership
  • Maîtrise des opérations portuaires et des flux de fret
  • Respect des règles de sécurité et des procédures

Le Responsable de structure de manutention portuaire organise et supervise les opérations de chargement, déchargement et stockage des marchandises dans un port. Il coordonne les équipes, optimise les flux et veille à la sécurité et à la conformité des procédures, afin d’assurer la performance opérationnelle et la rentabilité du terminal.

Missions principales

  • Planifier les mouvements de fret et affecter les équipes de quai
  • Surveiller le chargement/déchargement et le remorquage
  • Gérer les incidents, les retards et les incidents de sécurité

Salaire

À titre indicatif : débutant ~2 900 € brut/mois, confirmé ~4 800 € brut/mois. Les montants peuvent varier selon la taille du port, la localisation et l’expérience.

Formation et accès au métier

Formations/diplômes menant au métier : Bac pro logistique, BTS Transport et prestations logistiques, DUT/GI ou équivalents, licences professionnelles spécialisées; alternance possible dans certains programmes. Développement des compétences en sécurité portuaire (connaissances RSE, normes HSE) et en gestion d’équipe.

Métiers proches

responsable de structure portuaire chef de quai responsable opération portuaire

Débouchés et évolution

Débouchés : terminals portuaires, sociétés de manutention, opérateurs logistiques, opérateurs de terminaux à conteneurs. Évolutions possibles vers directeur de quai, directeur d’exploitation, responsable sécurité/santé/environnement (SHE) ou chef de plateforme.

Questions fréquentes

Quel salaire ?

À titre indicatif : débutant ~2 900 € brut/mois, confirmé ~4 800 € brut/mois.

Quelle formation ?

Bac pro logistique, BTS Transport et prestations logistiques, DUT/GI ou licences pro spécialisées; alternance possible.

Quels débouchés ?

Postes dans les terminaux portuaires, sociétés de manutention, opérateurs logistiques; évolutions vers direction opérationnelle ou sécurité.