Premier matelot de la navigation maritime
Fiche métier : missions, salaire, formation
Compétences clés
- Compétence clé 1: connaissance des systèmes mécaniques et électriques de base
- Compétence clé 2: rigueur sécurité et travail en équipe
- Compétence clé 3: capacité d’adaptation et polyvalence
Le premier matelot de navigation maritime et matelot-machine assure des tâches opérationnelles à bord des navires de commerce. Il participe à la manutention, à la surveillance des systèmes et à l’assistance générale à l’équipage sous la supervision du capitaine et des lieutenants. Son rôle évolue en fonction des besoins du bord et des formations suivies.
Missions principales
- Effectuer les tâches de manutention et de sécurité à quai et en mer.
- Surveiller et assister les machines et les systèmes techniques du navire.
- Assurer les opérations courantes: approvisionnements, préparation des postes, aide à la manœuvre.
Salaire
À titre indicatif : débutant ~1 400 € brut/mois, confirmé ~2 800 € brut/mois. Ce qui fait varier : ancienneté, compagnie, zone géographique, primes liées au poste et à la navigation.
Formation et accès au métier
Formations/diplômes menant au métier, niveau, alternance.
Métiers proches
Débouchés et évolution
Débouchés, secteurs qui recrutent, évolutions.
Questions fréquentes
Quel salaire ?
À titre indicatif : débutant ~1 400 € brut/mois, confirmé ~2 800 € brut/mois. Variations selon compagnie et zone.
Quelle formation ?
CAP/BEP liées à la marine marchande, Bac Pro SI, BTS Maintenance industrielle, titres professionnels tels que Matelot-machine, avec alternance possible; préparation au métier via les écoles professionnelles maritimes et formations CNPm/IFREMER selon filière.
Quels débouchés ?
Évolutions vers mécanicien navigant, moteur-énergie, chef mécanicien adjoint, postes à terre dans les services techniques maritimes ou en maintenance industrielle.