Compétences clés
- Compétence clé 1 : maîtrise des procédures de sécurité et des systèmes de l’avion
- Compétence clé 2 : gestion du stress et bonnes capacités décisionnelles
- Compétence clé 3 : travail en équipe et communication efficace
Le pilote de ligne est un professionnel naviguant et pilotant des avions commerciaux pour transporter des passagers ou du fret. Il assure la sécurité, le pilotage et le respect des procédures en vol, depuis la préparation au décollage jusqu’à l’atterrissage et la remise des commandes à l’équipage au sol.
Missions principales
- Préparer le plan de vol et vérifier les documents de navigation
- Effectuer le décollage et le pilotage en respectant les procédures et les conditions météo
- Gérer les communications avec la tour de contrôle et l’équipage
Salaire
À titre indicatif : débutant ~7 500 € brut/mois, confirmé ~12 000 € brut/mois en moyenne, variable selon l’avion, l’expérience et la compagnie. Ce qui fait varier : type d’appareil, heures de vol, base géographique, primes et indemnités.
Formation et accès au métier
Formations/diplômes menant au métier :
- CAP/Bep généraux non spécifiques (base), mais nécessaires en formation initiale?
- Baccalauréat
- Formation pilote professionnel et licence de pilote de ligne (ATPL – Airline Transport Pilot License)
- Écoles de pilotage et programmes d’entrée par alternance parfois proposés par les compagnies
Métiers proches
Débouchés et évolution
Débouchés, secteurs qui recrutent, évolutions :
- Recrutement par grandes compagnies aériennes et charter
- Évolutions vers commandant de bord/chef de bord, gestion des équipes à bord
- Élargissement des opportunités dans l’aviation d’affaires ou services spécialisés
Questions fréquentes
Quel salaire ?
Voir la rubrique Salaire indicatif ci-dessus. Le salaire dépend largement de l’ancienneté et du type d’appareil.
Quelle formation ?
ATPL (licence de pilote de ligne) après formation initiale et heures de vol, complété par des formations spécifiques et des ratings.
Quels débouchés ?
Recrutement par les compagnies aériennes, progression vers commandant de bord, plus tard gestion d’équipage ou postes techniques/qualité dans l’aviation.