Patron / Patronne Plaisance Voile (PPV)
Fiche métier : missions, salaire, formation
Compétences clés
- Compétences navigation et sécurité
- Gestion d’équipage et service client
- Rigueur administrative et connaissance des règles maritimes
Le Patron/Patronne Plaisance Voile (PPV) est le capitaine d’un yacht ou d’un bateau de plaisance haut de gamme. Il assure la navigation, la sécurité des passagers, la gestion de l’équipage et le respect des procédures, tout en offrant un service à bord conforme au niveau attendu par les clients et les autorités.
Missions principales
- Planifier et assurer la sécurité des traversées et des mouillages.
- Conduire le navire et superviser l’équipage et les prestataires à bord.
- Gérer le programme de croisière, les aspects logistiques et le service client.
Salaire
À titre indicatif : débutant ~4 000–6 000 € brut/mois, confirmé ~6 500–12 000 € brut/mois. Le salaire varie selon la taille du yacht, la nationalité des clients et les zones de navigation.
Formation et accès au métier
Formations/diplômes menant au métier, niveau, alternance.
Métiers proches
Débouchés et évolution
Débouchés: yachts privés, charter, marinas haut de gamme; évolutions possibles vers capitaine de flotte ou chef de sécurité et logistique à bord. Secteurs qui recrutent: plaisance haut de gamme, agences de gestion de yachts, compagnies de charter.
Questions fréquentes
Quel salaire ?
Voir la fiche: débutant ~4 000–6 000 € brut/mois, confirmé ~6 500–12 000 € brut/mois selon yacht et zones.
Quelles formations ?
Titre pro marin-pêche/Officier mécanicien ou Offshore? Utiliser des diplômes comme Certificat de capacité de commandement (ou équivalents européens), skipper professionnel, STCW, formation sécurité merged avec une navigation pratique; alternance possible sur un voilier ou bateau de plaisance. Capacité de commandement et compétences en navigation exigées.
Quels débouchés ?
Capitaine sur yachts privés ou charter, progression vers capitaine de flotte, gestionnaire d’exploitation nautique, postes liés à la sécurité et à la logistique à bord.