Ouvrier / Ouvrière de manutention portuaire
Fiche métier : missions, salaire, formation
Compétences clés
- Compétence clé 1
- Maîtrise des engins de manutention
- Sens de la sécurité et du travail en équipe
Ouvrier/Ouvrière de manutention portuaire assure le chargement, le déchargement et le déplacement des marchandises sur les quais et dans les zones de stockage des ports. Il peut intervenir sur des engins (chariots, transpalettes, grues,xxxxx) et veiller à la sécurité des opérations et au respect des consignes de manutention, de sécurité et de consignation des cargaisons.
Missions principales
- Préparer les quais et zones de stockage
- Manutentionner les conteneurs ou les colis
- Surveiller les opérations de chargement/déchargement et vérifier les documents
Salaire
À titre indicatif : débutant ~1 900–2 200 € brut/mois, confirmé ~2 500–2 900 € brut/mois. Ces montants peuvent varier selon le port, l’ancienneté, les primes et les astreintes.
Formation et accès au métier
Formations/diplômes menant au métier : CAP/BEP préparation et conduite de chantiers, Bac pro logistique/transport, Titre professionnel d'Agent de manutention portuaire, autres formations liés à la sécurité et à la conduite d’engins. En alternance possible dans certains ports ou entreprises de logistique portuaire. Expérience sur chariots élévateurs et engins de levage valorisée.
Métiers proches
Débouchés et évolution
Débouchés: ports maritimes et náutiques, terminaux à conteneurs, plateformes logistiques portuaires. Évolutions possibles vers agent portuaire, chef d’équipe manutention, sécurité et logistique portuaire. Secteurs qui recrutent: transport et logistique, industrie manufacturière, commerce international.
Questions fréquentes
Quel salaire ?
À titre indicatif : débutant ~1 900–2 200 € brut/mois, confirmé ~2 500–2 900 € brut/mois, selon port et primes.
Quelle formation ?
CAP/BEP logistique et manutention, Bac pro logistique, Titre professionnel Agent de manutention portuaire, formation adaptée, alternance possible.
Quels débouchés ?
Postes en ports et terminaux (chargement/déchargement, conduite d’engins, sécurité), possibilités d’évolution vers supervision, sécurité ou gestion logistique.