Opérateur / Opératrice triage du réseau ferré

Fiche métier : missions, salaire, formation

Compétences clés

  • Compétence clé 1: maîtrise des règles de sécurité et de circulation
  • Clé 2: capacité d’analyse et de prise de décision rapide
  • Clé 3: travail en équipe et communication claire

L’opérateur/opératrice triage du réseau ferré assure la gestion et l’acheminement des trains sur les voies, en préparant les itinéraires et en coordonnant les signaux et les échanges entre les différents éléments du réseau. Il peut intervenir lors du triage des horaires, de la répartition des trains et de la sécurité du trafic.

Missions principales

  • Lecture des plans et des tableaux de marche
  • Contrôle et signalement des anomalies sur le réseau
  • Coordination avec les aiguillages, les agents de circulation et les opérateurs d’equipement

Salaire

À titre indicatif : débutant ~1 900–2 300 € brut/mois, confirmé ~2 600–3 300 € brut/mois. Le salaire dépend de l’entreprise, de la localisation et de l’ancienneté.

Formation et accès au métier

Formations/diplômes menant au métier :

  • BAC pro/transports ou énergie,
  • BTS/DUT en systèmes ferroviaires, production, ou équivalents
  • Titres professionnels spécialisés (ex. Titre pro Opérateur de trafic ferroviaire)
  • Alternance ou apprentissage dans le domaine ferroviaire

Métiers proches

opérateur trafic ferroviaire opérateur de circulation ferroviaire

Débouchés et évolution

Débouchés, secteurs qui recrutent, évolutions.

  • Secteurs: opérateurs ferroviaires, maintenance et exploitation du réseau, régies et métro/tramways dans certaines régions
  • Évolutions possibles: responsable de trafic, chef d’équipe trafic, supervision d’exploitation

Questions fréquentes

Quel salaire ?

À titre indicatif : débutant ~1 900–2 300 € brut/mois, confirmé ~2 600–3 300 € brut/mois.

Quelle formation ?

BAC pro/transports ou énergie, BTS/DUT systèmes ferroviaires ou titres professionnels liés, alternance possible.

Quels débouchés ?

Opérateur de trafic, agent circulation, supervision d’exploitation dans les réseaux ferrés; possibilités d’évolution vers responsabilité d’équipe ou conduite d’exploitation.