Officier / Officière de vigie de port

Fiche métier : missions, salaire, formation

Compétences clés

  • Compétence clé 1: capacité de coordination et communication en temps réel
  • Clé 2: connaissance des règles de sécurité portuaire et du droit maritime
  • Clé 3: maîtrise des procédures d’urgence et des apparaux de sécurité

L’officier/ière de vigie de port supervise les opérations de navigation et de sécurité dans un port maritime. Il veille au bon déroulement des manœuvres des navires, coordonne les activités portuaires et assure la sécurité des personnes et des installations, notamment en application des règles sanitaires et environnementales.

Missions principales

  • Contrôler la circulation des navires et les entraves à quai
  • Coordonner les opérations d’accostage et de mouillage
  • Superviser les équipements de sécurité et les procédures d’urgence

Salaire

À titre indicatif : débutant ~1 900–2 400 € brut/mois, confirmé ~2 800–3 800 € brut/mois. Ces niveaux varient selon le port, la taille de l’établissement et les horaires.

Formation et accès au métier

Formations/diplômes menant au métier: Bac pro/MSMA (Métiers de la sécurité et de la prévention), BTS Transport ou Logistique, formation professionnelle spécialisée en sûreté portuaire; alternance ou apprentissage possible; expériences en sécurité, gestion des risques ou opérateur de contrôle portuaire.

Métiers proches

portuaire officier de vigie contremaître portuaire

Débouchés et évolution

Débouchés, secteurs qui recrutent: ports régionaux et internationaux, sociétés de services portuaires, autorités portuaires. Évolutions possibles vers chef de quai, responsable sécurité ou ingénierie des opérations portuaires.

Questions fréquentes

Quel salaire ?

À titre indicatif : débutant ~1 900–2 400 € brut/mois, confirmé ~2 800–3 800 € brut/mois.

Quelle formation ?

Bac pro/MMSA, BTS Transport/Logistique, Licence pro métiers du port, formation spécialisée en sûreté portuaire; alternance possible.

Quels débouchés ?

Postes dans les ports régionaux ou internationaux, opérateurs logistiques, autorités portuaires; évolutions vers gestion d’équipe ou sécurité.