Matelot timonier / Matelot timonière de la navigation fluviale

Fiche métier : missions, salaire, formation

Compétences clés

  • Compétence clé 1: maîtrise des règles de navigation fluviale et des signaux
  • Compétence clé 2: vigilance et sécurité à bord
  • Compétence clé 3: communication avec l’équipage et les ports

Le matelot timonier/la timonière assure la conduite et la manœuvre d’un navire fluvial sur itinéraires internes (cours d’eau) ou ports. Il participe à la navigation, au mouillage et à la sécurité. Il peut travailler sur des bateaux de fret, de passagers ou dans des armements fluviaux.

Missions principales

  • Participe à la prise en charge du navire en marche et au maintien de la trajectoire sur le fleuve ou le canal.
  • Effectue les manœuvres de départ, d’amarrage et de retour au quai sous supervision.
  • Surveille les instruments de navigation et communique avec l’équipage et les ports.

Salaire

À titre indicatif : débutant ~1 800–2 400 € brut/mois, confirmé ~2 600–3 400 € brut/mois. Les montants varient selon le type de fluvial (fret, passagers), l’ancienneté et les primes liées à la marche.

Formation et accès au métier

Formations/diplômes menant au métier, niveau, alternance.

Métiers proches

matelot navigant fluvial timonier de navigation fluviale

Débouchés et évolution

Débouchés: opérateurs fluviaux, sociétés de transport de fret ou de passagers, entreprises portuaires. Évolutions possibles vers timonier-chef, chef de pont ou métiers de la sécurité navigante; mobilité vers d’autres bassins fluviaux et secteurs maritimes selon les formations complémentaires.

Questions fréquentes

Quel salaire ?

À titre indicatif : débutant ~1 800–2 400 € brut/mois, confirmé ~2 600–3 400 € brut/mois. Variation selon type de navigation et pris en compte des primes.

Quelle formation ?

CAP/BEP Maritime ou Bac pro Conduite de bateaux de plaisance et navigation, Titre professionnel Matelot-tonneur? (voir ROME N3103). Alternance possible selon organisme et employeur.

Quels débouchés ?

Navire fluvial ( fret, passagers, travaux). Évolutions possibles vers timonier-chef, pontier-chef, ou métiers connexes dans la sécurité et la manœuvre navigante.