Matelot opérations et navigation de la marine nationale

Fiche métier : missions, salaire, formation

Compétences clés

  • Connaissances en navigation et sécurité maritime
  • Capacités d’équipe et de discipline
  • Rigueur opérationnelle et aptitude à la vie en mer

Le métier décrit le rôle de matelot chargé des opérations et de la navigation, au sein d’équipages, pour assurer le pilotage, les manœuvres et les opérations de navigation et de sécurité à bord d’un navire. Il peut s’agir aussi bien de la marine nationale que de la marine marchande, avec des missions liées à la surveillance, à la conduite des équipements et à l’assistance à la navigation.

Missions principales

  • Conduire les gestes de navigation de base et assister le timonier ou le commandant de bord.
  • Gérer les systèmes de navigation électronique et les équipements de sécurité.
  • Effectuer les vérifications pré-départ et les contrôles en mer (radar, AIS, voiles/propulsion selon le type de navire).

Salaire

À titre indicatif : débutant ~1 900–2 400 € brut/mois, confirmé ~2 600–3 400 € brut/mois. Ce qui fait varier : grade, ancienneté, type de navire, primes et prestations liées au service (logement, repas, déplacements).

Formation et accès au métier

Formations/diplômes menant au métier, niveau, alternance.

Métiers proches

métier proche: matelot machine matelot de pont agent d’équipement maritime

Débouchés et évolution

Débouchés et évolutions : progression vers des postes de quart, quartier-maître, chef de quart ou responsabilité opérationnelle sur navire marchand ou militaire. Secteurs recrutant : marine nationale, armateurs, sociétés de services maritimes, pêche, transport maritime.

Questions fréquentes

Quel salaire ?

À titre indicatif : débutant ~1 900–2 400 € brut/mois, confirmé ~2 600–3 400 € brut/mois. Variables selon grade et mission.

Quelle formation ?

CAP/bac pro métiers maritimes, BTS/DUT ou titres professionnels liés à la navigation ou à la sécurité, alternance possible selon parcours et organisme.

Quels débouchés ?

Évolution vers des postes de quart, chef de quart, supervision des opérations, ou vers les métiers de la marine marchande et des armateurs; possibilités de mobilité internationale selon les certifications et les contrats.