Matelot / Matelote de pêche
Fiche métier : missions, salaire, formation
Compétences clés
- Capacité à travailler en équipe et en conditions parfois difficiles
- Connaissances de base en sécurité maritime et premiers secours
- Souplesse horaires et mobilité géographique
Le matelot/matelote de pêche est un professionnel qui participe aux activités de la pêche et à la navigation à bord d’un bateau de pêche. Il peut assurer des tâches variées comme la manœuvre des cordages, l’entretien du bateau, la préparation du matériel et l’assistance à l’équipage lors des opérations de pêche.
Missions principales
- Préparer et entretenir l’équipement et les filets avant et après la pêche.
- Faire vent et prendre les relevés simples en mer.
- Assister le capitaine et les pêcheurs dans les manœuvres et les tâches quotidiennes.
Salaire
À titre indicatif : débutant ~1 600 € brut/mois, confirmé ~2 200 € brut/mois. Ce qui fait varier : type de bateau, zone de pêche, ancienneté, heures démontage/de maintenance, primes ou heures supplémentaires.
Formation et accès au métier
Formations/diplômes menant au métier, niveau, alternance.
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Débouchés et évolution
Débouchés: métiers à bord des bateaux de pêche artisanale et industrielle; évolutions possibles vers l’équipage plus spécialisé ou candidat à des postes de quartier-maître, mécanicien marin, ou caporal/superviseur selon les qualifications. Secteurs qui recrutent : pêcheries côtières et hauturières, conserveries, armateurs, syndicats professionnels. Envisager des formations complémentaires pour progresser (sécurité, mécanique, navigation).
Questions fréquentes
Quel salaire ?
À titre indicatif : débutant ~1 600 € brut/mois, confirmé ~2 200 € brut/mois, selon zone, navire et heures de travail.
Quelle formation ?
CAP/BEP métiers de la pêche, Bac pro productique/transport ou équivalents; titres professionnels; accès par alternance possible; formation maritime selon les autorités compétentes.
Quels débouchés ?
Équipage sur bateaux de pêche (artisanaux ou industriels), postes dans les armements, maintenance du matériel, évolution vers des postes de quartier-maître ou mécanicien marin avec formations complémentaires.