Compétences clés
- Compétence clé 1: maintenance et dépannage mécanique
- Clé 2: systèmes électriques et automatismes
- Clé 3: sécurité et procédures à bord
Le marin, ou matelot machine, est un professionnel embarqué sur des navires marchands. Il assure l’entretien, le dépannage et le fonctionnement des systèmes mécaniques et électriques des machines propulsives et des équipements techniques à bord.
Missions principales
- Effectuer la maintenance préventive et corrective des moteurs et groupes auxiliaires.
- Surveiller les paramètres des installations (températures, pressions, niveaux).
- Diagnostiquer et réparer des dysfonctionnements mécaniques ou électriques.
Salaire
À titre indicatif : débutant ~2 000 € brut/mois, confirmé ~3 500 € brut/mois. Ce qui fait varier: ancienneté, type de navire, zone géographique et primes liées à la mer.
Formation et accès au métier
Formations/diplômes menant au métier, niveau, alternance.
Métiers proches
Débouchés et évolution
Débouchés, secteurs qui recrutent, évolutions.
Questions fréquentes
Quel salaire ?
À titre indicatif : débutant ~2 000 € brut/mois, confirmé ~3 500 € brut/mois, variables selon navire et zone.
Quelle formation ?
CAP/BEP maintenance des systèmes énergétiques et fluides industriels, Bac pro maintenance des systèmes; BTS ou Titel pro en électricité/électrotechnique, alternance possible. Préparation via écoles ou centres maritimes.
Quels débouchés ?
Marin dans la marine marchande, progression vers mécanicien navire, chef mécanicien, ou postes techniques à bord; possibilités de mobilité internationale et contrats à la mission.