Gestionnaire de la circulation aérienne
Fiche métier : missions, salaire, formation
Compétences clés
- Compétence clé 1: Maîtrise du raisonnement spatial et des outils de navigation
- Compétence clé 2: Bonnes capacités de prise de décision rapide
- Compétence clé 3: Gestion du stress et communication claire
Le gestionnaire de la circulation aérienne assure la sécurité et l’efficacité du trafic aérien en guidant les avions lors des phases de décollage, d’atterrissage et de vol en contrôlant leur trajectoire et leur altitude. Il communique avec les pilotes et coordonne avec les autres services de navigation aérienne.
Missions principales
- Donner des instructions de guidage et d’altitude aux avions sur les routes aériennes
- Surveiller les plans de vol et ajuster les trajectoires en fonction des conditions
- Gérer les écarts et les situations d’urgence en coordination avec les équipes au sol
Salaire
À titre indicatif : débutant ~3 000–4 000 € brut/mois, confirmé ~5 000–8 000 € brut/mois. Les salaires varient selon le niveau de responsabilité, le type d’unité et l’ancienneté.
Formation et accès au métier
Formations/diplômes menant au métier: Bac +2 à Bac +5 selon le parcours (ex.: DUT/Licence sciences et aéronautique, CTN/BTS/DUT option aéronautique, titres professionnels spécialisés). Alternance et stages en zone de navigation ou de contrôle.
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Débouchés et évolution
Débouchés: postes dans les centres de contrôle aériens, opérateurs de navigation, services achats et sécurité aéroportuaire. Évolutions possibles vers gestion d’équipe, ingénierie aéronautique ou poste d’encadrement opérationnel. Amélioration continue via formations complémentaires et certifications ENA/ATC selon le pays.
Questions fréquentes
Quel salaire ?
À titre indicatif : débutant ~3 000–4 000 € brut/mois, confirmé ~5 000–8 000 € brut/mois.
Quelle formation ?
CAP/Bac Pro non suffisant; exigences typiques: BTS/DUT/Licence professionnelle ou titre pro dans l’aéronautique, alternance possible, formation spécifique ATC ou navigation aérienne selon le cursus.
Quels débouchés ?
Postes dans centres de contrôle aérien, aéroports, opérateurs de navigation, progression vers responsabilités d’encadrement ou spécialisation technique.