Compétences clés
- Connaissance des règles de sécurité et du Code du Travail
- Bonnes compétences relationnelles et capacité à travailler en horaires décalés
- Rigueur, réactivité et capacité d’observation
Le garde-barrière est chargé d’assurer la sécurité des passages à niveau et des zones ferrées. Il surveille les installations, signale les anomalies et coordonne les interventions en cas de risques ou de travaux, afin de prévenir les accidents et faciliter la circulation des trains et des véhicules.
Missions principales
- Surveiller l’ouverture et la fermeture des passages à niveau selon les trains et les véhicules
- Effectuer des rondes de sécurité et vérifier l’état des signalétiques et dispositifs
- Coordonner avec le poste d’astreinte et les équipes de maintenance en cas d’incident
Salaire
À titre indicatif : débutant ~1 800–2 200 € brut/mois, confirmé ~2 200–2 800 € brut/mois. Ce qui fait varier : localisation, horaires, taille de l’établissement, expérience pratique et certifications.
Formation et accès au métier
Formations/diplômes menant au métier, niveau, alternance.
Métiers proches
Débouchés et évolution
Débouchés, secteurs qui recrutent, évolutions.
Questions fréquentes
Quel salaire ?
Le salaire indicatif varie selon l’employeur et le lieu; débutant environ 1 800–2 200 € brut/mois, confirmé autour de 2 200–2 800 € brut/mois.
Quelle formation ?
Généralement CAP/BEP dans les métiers de la sécurité, Bac pro Maintenance des systèmes sportifs et culturels; titres professionnels liés à la sécurité et l’exploitation ferroviaire; alternance possible selon les offres et les régions.
Quels débouchés ?
Garde-barrière dans les zones à niveau, opérateur sécurité ferroviaire, agents d’exploitation ferroviaire, sécurité et contrôle des voies; possibilités d’évolution vers des fonctions d’encadrement ou de maintenance selon les formations complémentaires.