Dispatcheur du transport / Dispatcheuse du transport
Fiche métier : missions, salaire, formation
Compétences clés
- Organisation et gestion du temps
- Bonne communication et travail en équipe
- Maîtrise des outils de planification et des systèmes d’exploitation (GPS, logiciel de régulation, TMS)
Le dispatcheur du transport organise et coordonne les déplacements routiers de personnes (clients, usagers ou voyageurs). Il optimise les itinéraires, les horaires et les ressources (chauffeurs, véhicules) afin d'assurer la ponctualité, la sécurité et la qualité du service. Il peut intervenir aussi bien en transport public que privé (bus, cars, navettes).
Missions principales
- Planification des tournées et réallocation en cas d’imprévu (retards, panne).
- Communication avec les chauffeurs, les agences et les clients.
- Gestion des incidents et ajustement des horaires en temps réel.
Salaire
À titre indicatif : débutant ~1 900–2 400 € brut/mois, confirmé ~2 400–3 200 € brut/mois. Cela dépend du secteur (public/privé), de la localisation et de l’expérience.
Formation et accès au métier
Formations/diplômes menant au métier: CAP ou Bac pro Transport, BTS ou DUT spécialisé en logistique ou gestion des transports, Titre professionnel d’Agent d’exploitation transport routier ou équivalent, alternance (contrat d’apprentissage ou de professionnalisation) selon les offres.
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Débouchés et évolution
Débouchés: transport routier de voyageurs, entreprises de transport public et privé, sociétés de transport à la demande, agences de voyage et services logistiques. Évolutions possibles vers responsable d’exploitation, chef de trafic ou adjoint au service clientèle.
Questions fréquentes
Quel salaire ?
À titre indicatif : débutant ~1 900–2 400 € brut/mois, confirmé ~2 400–3 200 € brut/mois.
Quelle formation ?
CAP/Bac pro Transport et prestations logistiques, BTS/DUT Transport ou Logistique, Titre professionnel d’Agent d’exploitation transport routier, alternance encouragée.
Quels débouchés ?
Postes dans les entreprises de transport routier, opérateurs publics/privés, sociétés de transport à la demande; évolution possible vers gestionnaire d’exploitation ou chef de trafic.