Conducteur / Conductrice d’engins de manœuvre du réseau ferré
Fiche métier : missions, salaire, formation
Compétences clés
- Compétence clé 1: maîtrise des règles de sécurité et Instructions de sécurité ferroviaire
- Compétence clé 2: conduite et manœuvre d'engins spécifiques (engins de manœuvre ferroviaire)
- Compétence clé 3: vigilance, communication et travail en équipe
Le conducteur d'engins de manœuvre du réseau ferré conduit et manœuvre les engins et matériel ferroviaire pour préparer et maintenir les voies, déplacer du matériel, et assurer des opérations de bourrage, nettoyage ou exécution de manœuvres techniques. Il travaille sur les voies, en gare ou dans les dépôts, sous supervision et selon les consignes de sécurité élevées propres au réseau ferré.
Missions principales
- Conduire une locomotive légère ou un engin de service pour positionner du matériel sur les voies.
- Réaliser des manœuvres de wagonnage et d’arrimage du matériel.
- Effectuer des contrôles visuels et des vérifications de sécurité avant opération.
Salaire
À titre indicatif : débutant ~1 900 € brut/mois, confirmé ~3 000 € brut/mois. Les salaires varient selon l’ancienneté, l’entreprise et l’amplitude horaire (travail de nuit, week-ends, astreintes).
Formation et accès au métier
Formations/diplômes menant au métier: CAP/BEP Conducteur d'engins des travaux publics, BAC PRO Travaux ferroviaires, BTS Maintenance et réseaux ferrés, Titre professionnel Conducteur d'engins du réseau ferré, ou équivalents. Alternance et apprentissage possibles dans certaines régions.
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Débouchés et évolution
Débouchés: opérateur de manœuvres dans les dépôts, gares, entreprises de maintenance et travaux ferroviaires. Évolutions possibles vers opérateur de traction, chef d’équipe manœuvre, ou postes de sécurité/contrôle technique après formation complémentaire. Secteurs recrutant: SNCF Réseau, entreprises privées de ferrage et maintenance, opérateurs de fret et logistique ferroviaire.
Questions fréquentes
Quel salaire ?
Le salaire varie selon le niveau et l’expertise; débutant environ 1 900 € brut/mois, confirmé environ 3 000 € brut/mois. Peut inclure primes et heures de nuit/astreintes.
Quelle formation ?
CAP/BEP Conducteur d'engins des travaux publics ou équivalents, BAC PRO Travaux ferroviaires, BTS/Titre pro en maintenance et réseaux ferrés, alternance possible.
Quels débouchés ?
Postes d’opérateur de manœuvre, opérateur effectuant des manœuvres en dépôt ou en gare, évolutions possibles vers conduite de traction ou postes de supervision après formation.