Conducteur / Conductrice de voiture radar à conduite externalisée
Fiche métier : missions, salaire, formation
Compétences clés
- Connaissance du cadre légal et des procédures de contrôle routier
- Maîtrise de l’utilisation des équipements radar et des outils de reporting
- Rigueur, concentration et gestion du stress
Le conducteur / la conductrice de voiture radar à conduite externalisée pilote un véhicule équipé d’un système de radar/messagerie pour contrôler la circulation et relever les infractions. Il assure la sécurité et la précision des missions sur des secteurs définis, souvent en travail itinérant ou en mission externalisée.
Missions principales
- Conduire une voiture radar sur des itinéraires prévus pour contrôler les vitesses et détecter les infractions.
- Surveiller les équipements et communiquer les données relevées au service compétent.
- Réaliser des contrôles en coordination avec les équipes techniques et les autorités.
Salaire
À titre indicatif : débutant ~2 200 à 2 600 € brut/mois, confirmé ~2 600 à 3 500 € brut/mois. Ce qui fait varier : secteur, expérience, heures travaillées, primes liées à la mission.
Formation et accès au métier
Formations/diplômes menant au métier: Bac pro ou Bac+ (orientation sécurité routière, maintenance) et/ou CAP/BEP associés, titres professionnels liés à la sécurité routière; alternance possible dans des organismes publics ou privés. Permis B nécessaire, habilitations spécifiques exigées selon les missions.
Métiers proches
Débouchés et évolution
Débouchés et secteurs qui recrutent: sécurité routière, sociétés de surveillance et externalisation, services préfectoraux, entreprises privées de sécurité, collectivités territoriales. Évolutions possibles vers responsable opérationnel, chef d’équipe ou spécialisation technique (maintenance des équipements).
Questions fréquentes
Quel salaire ?
À titre indicatif : débutant ~2 200 à 2 600 € brut/mois, confirmé ~2 600 à 3 500 € brut/mois. Variables selon expérience et missions.
Quelle formation ?
CAP/BEP sécurité, Bac pro sécurité, BTS/DUT ou titre professionnel lié à la sécurité routière, alternance possible.
Quels débouchés ?
Systèmes de sécurité routière, sociétés d’externalisation de services publics/privés, collectivités; possibilités d’évolution vers coordination d’équipe ou expertise technique.