Compétences clés
- Exécution rapide et fiable des mouvements de stocks
- Maîtrise des chariots et des règles de sécurité
- Bonne condition physique et vigilance autour des engins
Le cariste d'entrepôt conduit et manie des engins de levage et de manutention (élévateurs, transpalettes, gerbeurs) pour décharger, transporter et stocker des marchandises dans un entrepôt. Il veille à la sécurité et au rangement des stocks, prépare les commandes et alimente les zones de production ou d’expédition.
Missions principales
- Décharger des palettes lourdes à l’aide d’un chariot élévateur
- Stocker les produits dans les zones de l’entrepôt et les étiqueter
- Préparer les commandes et les expédier
Salaire
À titre indicatif : débutant ~1 800–2 100 € brut/mois, confirmé ~2 300–2 800 € brut/mois. Ce qui fait varier: niveau d’expérience, région, type d’enseigne et primes liées à la sécurité et aux volumes.
Formation et accès au métier
Formations/diplômes menant au métier: CAP ou BEP logistique, Bac pro Logistique, Titre professionnel Cariste/Carrossier? (plus précisément Titre pro Cariste), éventuellement BP ou Bac+2 si spécialisation; alternance possible. Permis et CACES requis (CACES R389 ou équivalents selon l’engin).
Métiers proches
À ne pas confondre
Débouchés et évolution
Débouchés: entrepôts logistiques, plateformes e-commerce, grandes surfaces, industries manufacturières. Évolutions possibles vers cariste expérimenté, préparateur de commandes, chef d’équipe, conducteur d’engins, ou poste en réception/expédition. Les métiers de la logistique se développent avec l’essor du e-commerce.
Questions fréquentes
Quel salaire ?
À titre indicatif : débutant ~1 800–2 100 € brut/mois, confirmé ~2 300–2 800 € brut/mois, selon région et entreprise.
Quelle formation ?
CAP/BEP Logistique, Bac Pro Logistique, Titre Professionnel Cariste, éventuelles formations en alternance et permis CACES requis.
Quels débouchés ?
Entrée dans les wagons logistiques: entrepôts, plateformes e-commerce, transport; évolutions possibles vers chef d’équipe ou préparateur/expeditionnaire selon expérience et besoins de l’entreprise.