Capitaine de la navigation fluviale en automoteur, remorqueur pousseur
Fiche métier : missions, salaire, formation
Compétences clés
- Compétence clé 1: Maîtrise de la conduite et des manœuvres en milieu fluvial.
- Compétence clé 2: Lecture des plans de cargaison et règles de sécurité.
- Compétence clé 3: Gestion de l’équipage et coordination des opérations.
Le capitaine de navigation fluviale en automoteur et remorqueur-pousseur assure la conduite et la sécurité des navires sur les réseaux fluviaux. Il gère la manœuvre, le fret et l’équipage, veille au respect des règles de navigation et des conditions de chargement, et coordonne les opérations de remorquage et d’assistance en liaison avec les écluses et les postes de contrôle.
Missions principales
- Conduite et maniement d’automoteurs et de remorqueurs dans les eaux intérieures.
- Organisation des manœuvres de remorquage, attelage et dételage.
- Veille à la sécurité du navire, des cargaisons et de l’équipage; communication avec les écluses et les postes de contrôle.
Salaire
À titre indicatif : débutant ~2 800–3 400 € brut/mois, confirmé ~3 800–5 000 € brut/mois. Les variations dépendent de la taille du bateau, du type de navigation (cabotage fluvial, fret) et de l’expérience.
Formation et accès au métier
Formations/diplômes menant au métier, niveau, alternance.
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Débouchés et évolution
Débouchés: sociétés de navigation fluviale, affréteurs, opérateurs de fret, compagnies de remorquage et services portuaires.Évolutions possibles vers des postes de commandement supérieur, chef de quart ou responsable de flotte, avec formation complémentaire (permis hauturier non nécessaire pour les eaux intérieures).
Questions fréquentes
Quel salaire ?
À titre indicatif : débutant ~2 800–3 400 € brut/mois, confirmé ~3 800–5 000 € brut/mois.
Quelle formation ?
CAP Maritime ou Bac pro Transport/Logistique, BTS Travaux Fluviaux (ou équivalents), titres professionnels liés à la navigation fluviale, et alternance possible selon les organismes.
Quels débouchés ?
Conduite sur bateaux de navigation intérieure (transport de fret, remorquage, pousseur), postes liés au pilotage et à la sécurité sur les voies navigables, évolutions vers chef de quart ou responsable de flotte.