Agent / Agente AFIS – Aerodrone Flight Information Service

Fiche métier : missions, salaire, formation

Compétences clés

  • Compétence clé 1
  • Clé 2
  • Clé 3

Agent / Agente AFIS - Aerodrone Flight Information Service est un agent qui assure, via les autorités compétentes ou des opérateurs privés, la sécurité et l’organisation du trafic aérien à proximité d’aéroports ou zones spécifiques en fournissant des informations de vol et des services d’assistance aux pilotes et aux opérateurs d’aéronefs non contrôlés. Le rôle peut impliquer des échanges radio, la coordination entre vols et la gestion d’incidents opérationnels. Le métier s’inscrit dans le cadre des services d’information de vol pour des zones peu ou pas équipées en ATC traditionnel.

Missions principales

  • Fournir des informations de position et de trajectoire à des pilotes opérant en zone AFIS.
  • Coordonner l’entrée et le départ des aéronefs dans une zone non contrôlée.
  • Répondre aux demandes d’assistance et clarifier les instructions de vol.

Salaire

À titre indicatif : débutant ~2 100–2 800 € brut/mois, confirmé ~3 200–4 500 € brut/mois. Ce qui fait varier: expérience, localisation, taille de l’organisme, bascule en heures de vol et responsabilités.

Formation et accès au métier

Formations/diplômes menant au métier, niveau, alternance.

Métiers proches

agent AFIS aéronautique opérateur AFIS Flight Information Service Agent

À ne pas confondre

contrôleur aérien traditionnel tour opérateur ATC

Débouchés et évolution

Débouchés, secteurs qui recrutent, évolutions.

Questions fréquentes

Quel salaire ?

À titre indicatif : débutant ~2 100–2 800 € brut/mois, confirmé ~3 200–4 500 € brut/mois.

Quelle formation ?

CAP/BAC pro dans le domaine aéronautique, BTS/DUT ou titre professionnel lié à l’aéronautique, alternance possible selon les organismes. Formation continue possible pour certaines certifications d’AFIS.

Quels débouchés ?

AFIS dans zones aéroportuaires ou privées, conduisant à des postes de coordination trafic, opérateur AFIS, puis évolutions vers des rôles de gestion du trafic ou vers des postes liés à l’exploitation aéronautique.