Accrocheur / Accrocheuse de wagons du réseau ferré
Fiche métier : missions, salaire, formation
Compétences clés
- Bonne condition physique et endurance
- Rigueur et respect des procédures de sécurité
- Esprit d'équipe et communication efficace
L'accrocheur/accrocheuse de wagons du réseau ferré assure les manœuvres et l'attelage des wagons dans les faisceaux et les dépôts. Il effectue le rapprochement, l'accrochage et le départ des trains sous la supervision du chef de manœuvre, en respectant les règles de sécurité et les procédures.
Missions principales
- Rapprocher et accrocher les wagons pour former un train dans un faisceau
- Vérifier l'attelage, les systèmes de freinage et les signaux avant départ
- Assurer la sécurité et communiquer avec l'équipe pendant les manœuvres
Salaire
À titre indicatif : débutant ~1 900-2 200 € brut/mois, confirmé ~3 000-3 500 € brut/mois. Ce qui fait varier selon l'ancienneté, le secteur et les astreintes.
Formation et accès au métier
Formations/diplômes menant au métier: CAP ou Bac Pro liés au transport et à la logistique; BTS ou titre professionnel dans les domaines ferroviaire/transport; alternance possible via des formations professionnelles. Des habilitations sécurité et une formation à l'utilisation des outils de manœuvre sont recommandées.
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Débouchés et évolution
Débouchés principalement dans les gares, dépôts et centres logistiques des opérateurs ferroviaires. Avec de l'expérience, évolution possible vers chef d'équipe de manœuvre, contrôleur de circulation ou conducteur après formation complémentaire et expérience sur le terrain.
Questions fréquentes
Quel salaire ?
À titre indicatif : débutant ~1 900-2 200 € brut/mois, confirmé ~3 000-3 500 € brut/mois. Ce qui fait varier selon l'ancienneté et les attributions.
Quelle formation ?
CAP/BEP, Bac Pro, BTS ou titre professionnel lié au transport et à la manœuvre ferroviaire; alternance possible selon les organismes et les employeurs.
Quels débouchés ?
Manœuvre et accrochage de wagons en gare/dépôt, progression possible vers chef d'équipe, contrôleur de circulation ou conducteur après formation complémentaire.